Asphalt Additives Anti Rutting Additives voor de Containeryards van LuchthavenBusstroken

Asfaltbestrating met lange levensuur

1. Beschrijving

    Zta-Ra de asfaltadditieven wordt hoofdzakelijk gebruikt in de midden, hogere en lagere lagen van de bouw van de asfaltbestrating en onderhoudstechniek voor allerlei oppervlakte en basislagen.

Asphalt Additives Anti Rutting Additives voor de Containeryards van LuchthavenBusstroken wordt toegevoegd aan het asfaltmengsel van de bestrating, en in de midden en lagere lagen van de wegbestrating hoofdzakelijk gebruikt (in de bestratingsstructuur, heeft de middenlaag de grootste graad van het rutting van misvorming, die aan op hoge temperatuur van de middenlaag toe te schrijven is en het ook op de oppervlakte van de bestrating wegens de grootste scheerbeurtspanning kan worden gebruikt. Het kan de modulus van het asfaltmengsel beduidend verhogen, daardoor verbeterend de rutting weerstand, misvormingsweerstand op hoge temperatuur en moeheidsweerstand van de bestrating van het asfaltmengsel. En de waterstabiliteit en lage temperatuurbarstweerstand van het mengsel is ook beter.
 

2. Technische Onderzoek & Vereisten
 

Specificatie:

Verpakking:
3kgs of 4kgs per heet-smeltingszak, 24 kg per zak.
500KGS/TON VAN ZAK, 25KGS/BAG, OF ALS CUSTOMZIED
Het laden:
15 ton per 20 voet container. 27 ton per 40 voet container.

Opslag:

Het anti-Rutting additief van ZTA kan bij kamertemperatuur worden opgeslagen.

Vervoer:

Geschikt te vervoeren, geen behoefte speciaal voertuig

3. Voordelen

A. de voordelen van gebruiksprestaties: goed dat uniformiteit, betere verspreiding, stabiele kwaliteit mengt

B. eenvoudig bouwproces: Het is gebruiksklaar product. direct gedoseerd in pugmill van asfaltinstallaties. Het proces van de asfaltwijziging en het mengsel die productie mengen zijn geïntegreerd in één proces.

C. De wijzigingsprestaties zijn stabieler.

D. verpakt in „tonzak“ of heet-smeltingszakken, is het gemakkelijk om en opslag bij kamertemperatuur te vervoeren.

E. Zijn dynamische stabiliteit kan 12000 times/mm bereiken, wat veel hoger is dan sbs gewijzigd asfalt, met meer stonger en grotere longvity van wegen.

F. de klanten kunnen uiterst dunne asfaltmengelingen veroorzaken die hoge ladingen kunnen weerstaan. Dit verbetert absoluut de mechanische prestaties van de weg en verhoogt beduidend zijn levensduur!

G. doserend door hoeveelheid dat moet worden veroorzaakt. Het vergemakkelijkt het gebruik van vele kleine partijprojecten, en vergemakkelijkt gebruik en opslag over lange afstand.

H. betere economische kosten: Verlaat het productieproces van gewijzigd bitumen om kosten te drukken, en er is geen behoefte om gewijzigd materiaal te huren of te kopen. De goede wegtoepassingen drukken de wegen onderhoudskosten.

I. Milieuvriendelijker: De weglating van het proces van de bitumenwijziging bespaart energie. De geschikte heet-smelting verpakking vermindert plastic afval.

J. Voor allerlei oppervlakte en basislagen. Pasvorm met al type van bitumen.

4. Bereik Application

 
Zta-Ra wordt de anti rutting additieven van asfaltadditieven hoofdzakelijk gebruikt in de midden, hogere en lagere lagen van de bouw van de asfaltbestrating en onderhoudstechniek voor allerlei oppervlakte en basislagen.

Zta-Ra wordt wijd gebruikt in gemeentelijke wegen, bergopwaartse secties, op zwaar werk berekende secties, kruispunten, bushavens, wegen en hoogwaardige wegen, luchthavenbanen, bergachtige wegen, busstroken, containeryards, diverse herstelde bestratingen, en enz.

5. Bedrijfsinformatie

 
Co. van weg-Technologie van Peking Zhongtian, Ltd is de Raad van beheer van het Vervoersvereniging van China en Vervoerscomité van Technologische de Marktvereniging van China, met deskundig technisch R&D-team, ononderbroken innovatiecapaciteit, rijke techniekervaring en voldoende capaciteit. Ook namen wij aan aangewezen weg deel de materiële industrie standaardcertificaten.

Hoofdkwartier in hoofdpeking, en de basissen van de productproductie in Baoding en Handan, Hebei en Ordos, Binnenmongolië. Met een jaarlijkse output van 600.000 ton asfaltadditieven, 500.000 ton smeltbare poederadditieven (asfalt SBS), bedekt 5.000 ton de additieven van de drainagebestrating/poreuze bestratingsadditieven, 40.000 ton anti-rutting agent/anti-rutting additievenaronskelken/de additieven van de zware ladingsweg, 40.000 ton van uiterst dunne bestrating additieven (preventieve onderhoudsadditieven), 1.000 ton van flame-retardant & rook-onderdrukkende bestrating voor tunneladditieven, 1.000 ton smeltingssneeuw en de additieven van de antivriesmiddelenbestrating. 5.000 ton barstdichtingsproduct en 2 miljoen meters van zelfklevende barstband, het kunnen nodig douane volledig ontmoeten.