Is de Bijkomende Mengeling Asphalt Modifier Road Plastic Additives van antirutting die een asfaltadditief uit een verscheidenheid van geraffineerde polymeerpolymeren wordt samengesteld, en het verbetert zeer de stabiliteit op hoge temperatuur van het asfalt door versterkt tackifying, vullend, en asfalteert elastische terugwinning, en een grote verbetering en een verhoging van de de waterstabiliteit en weerstand van de lage temperatuurbarst van het asfaltmengsel.

  Zta-Ra is één van de algemeen gebruikte materialen in het asfaltwegenplan, dat de oppervlakteprestaties van het complex kan verbeteren om zich tegen de wegsleur te verzetten en de levensduur van de weg uit te breiden.

3kgs of 4kgs per heet-smeltingszak, 24 kg per zak.
500KGS/TON VAN ZAK, 25KGS/BAG, OF ALS CUSTOMZIED

1. Zta-Ra verbetert skelet van asfaltstructuur en de interactie tussen het asfalt, is maken van het asfaltmengsel strakker en vermindert de doordringbaarheid van het vormende wegdek. Tegelijkertijd, is de capaciteit van het asfalt die de ladingen dragen beter.

2. De vezelversterking van zta-Ra wordt gevormd in het complexenskelet. De polymeervezels vormen een netwerk in het asfalt, versterkt de interactie en overallity van asfaltmengsel.

3. De sterke viscositeit van zta-Ra verhoogt het zacht wordende punt van asfalt, vermindert de gevoeligheid tot temperatuur van asfalt, en verhoogt de adhesie van bitumen tot minerale complexen.

4. De elastische component van zta-Ra heeft een functie van het terugkrijgen van de elastische terugwinning van het misvormingsgedeelte van de bestrating bij een hogere temperatuur, daardoor vermindert het verminderen het risico van permanente misvorming van de bestrating.

5. Er is geen risico van gewijzigde bitumenisolatie, die stap bewaren aan bitumenwijziging, die energieverbruik bewaren. Het asfaltmengsel heeft uitstekende waterweerstand, goed prestaties en versterkingseffect plakkend.

Wordt de Bijkomende Mengeling Asphalt Modifier Road Plastic Additives van antirutting hoofdzakelijk gebruikt in de midden, hogere en lagere lagen van de bouw van de asfaltbestrating en onderhoudstechniek voor allerlei oppervlakte en basislagen.

* Op zwaar werk berekende gekanaliseerde verkeerswegen, lange en steile wegen, en wegen op bergachtige en zware heuvelige gebieden met meer scherpe bochten, die strenger door rutting worden beschadigd.
* Secties met zwaar verkeer en zware lading.
* Belangrijke wegsgedeeltes zoals wegen, kruispunten, luchthavenbanen, en gemeentelijke verkeersaders.