|
Productdetails:
|
Andere naam: | Anti-Rutting Asphalt Additive | Dosering: | 0,2% - 0,4% van asfaltmengsel |
---|---|---|---|
Stabiliteit: | Hoog | Gebruik: | Eenvoudig |
Toepassing: | Upplerlaag, middenlaag, basislaag | Het gebruiken van manier: | Direct zich mengt in asfaltmxiture |
Waterschade: | Weerstand | Dynamische Stabiliteit: | Hoog |
Hoog licht: | PE het rubberbindmiddel van het Wegasfalt,Chemisch asfalt rubberbindmiddel,van de de reparatieweg van de asfaltweg de Laagadditief |
Asfaltbestrating met lange levensuur
De sleur aan de asfaltbestrating kwam onder dubbele gevolgen op hoge temperatuur voor en overbelaste. De hoge temperaturen maken de modulus van de zeer verminderde asfaltwegen, en het rollen van het op zwaar werk berekende voertuig misvormt de zacht geworden weg. De misvormingsaccumulatie op lange termijn veroorzaakt een significante sleur aan de weg. Onder 55 ° C, is de dynamische modulus van zta-Ra gewijzigd asfalt 2 keer dat van SBS gewijzigd asfalt. De modulus van asfaltbestrating in de omstandigheden op hoge temperatuur was beduidend beter, verbeterend de capaciteit van het dragen van ladingen op hoge temperatuur van asfaltbestrating om het voorkomen van wegsleur te verhinderen.
Het nieuwe zta-Ra asfaltadditieven anti rutting combineert asfaltbestrating met lange levensuur, viscoelastic theorie van het asfaltmengsel, de rutting preventie van de asfaltbestrating en andere anti-rutting technieken. De anti-Rutting bepaling verbetert zeer de stabiliteit op hoge temperatuur van asfaltmengsel, de anti-rutting prestaties van asfaltbestrating, de waterstabiliteit van het mengsel, de weerstand van de lage temperatuurbarst, duurzaamheid, en verbetert anti-veroudert van het mengsel. Ra-de additieven is een bepaling van het asfaltmengsel voor het verhinderen van ziekte op asfaltbestrating.
Zta-Ra anti-RUTTING ASPHALT Additive wordt hoofdzakelijk gebruikt voor de middenlaag en de bovenlaag van asfaltbestrating, geschikt voor buskanalen, op zwaar werk berekende wegen, wegen, kruispunten, luchthavenbanen, en gemeentelijke verkeersaders, de kruising en andere posities.
Specificatie:
Punt |
Eenheid |
Index |
Deeltjesgrootte |
mm |
35mm |
Dichtheid |
g/cm ³ |
≤1.00 |
Smeltende Index |
g/10min |
≥1.00 |
Ash Content |
% |
≤5 |
Verpakking:
3kgs of 4kgs per heet-smeltingszak, 24 kg per zak.
500KGS/TON VAN ZAK, 25KGS/BAG, OF ALS CUSTOMZIED
Het laden:
15 ton per 20 voet container. 27 ton per 40 voet container.
Opslag:
Het anti-Rutting additief van ZTA kan bij kamertemperatuur worden opgeslagen.
Vervoer:
Geschikt te vervoeren, geen behoefte speciaal voertuig
Zta-Ra PE de Weg Chemisch Asphalt Additives Anti Rutting Additives voor Asphalt Layer wordt hoofdzakelijk gebruikt in de midden, hogere en lagere lagen van de bouw van de asfaltbestrating en onderhoudstechniek voor allerlei oppervlakte en basislagen.
* Op zwaar werk berekende gekanaliseerde verkeerswegen, lange en steile wegen, en wegen op bergachtige en zware heuvelige gebieden met meer scherpe bochten, die strenger door rutting worden beschadigd.
* Secties met zwaar verkeer en zware lading.
* Belangrijke wegsgedeeltes zoals wegen, kruispunten, luchthavenbanen, en gemeentelijke verkeersaders.
Co. van weg-Technologie van Peking Zhongtian, Ltd is de Raad van beheer van het Vervoersvereniging van China en Vervoerscomité van Technologische de Marktvereniging van China, met deskundig technisch R&D-team, ononderbroken innovatiecapaciteit, rijke techniekervaring en voldoende capaciteit. Ook namen wij aan aangewezen weg deel de materiële industrie standaardcertificaten.
Contactpersoon: Shakiya
Tel.: 86-15032577974
Fax: 0086-010-6789-3003