Bericht versturen
Thuis ProductenBestratings Preventief Onderhoud

0.015g bestratings Preventief Onderhoud

Certificaat
China Beijing Zhongtian Road Tech Co., Ltd. certificaten
China Beijing Zhongtian Road Tech Co., Ltd. certificaten
Klantenoverzichten
De toepassing van asfaltadditieven heeft zeer de kosten gedrukt om gewijzigde mengsels te produceren.

—— Rekening Asphalt Plant Manager

Een verscheidenheid van asfaltadditieven met verschillende functies maken ons meer verschillende projecten van de wegwerken winnen!

—— John-weg Contractant

Het multifunctionele wijzigingsmateriaal laat ons bedrijf toe om hoog viscositeit gewijzigd bitumen naast polymeer gewijzigd bitumen te produceren, dat voor meer projecten geschikt is.

—— Leverancier Ahmed-PMB

De volledige waaier van de wegen onderhoudsmaterialen vergemakkelijkt mijn het kopen proces en voldoet aan mijn het kopen behoeften in één einde.

—— Sam-Road Maintenance Company

Een volledige waaier van krachtig de wegen onderhoudsmateriaal en een professioneel technisch team maakt mijn zaken groter en meer vlot.

—— Mat-machinesverdeler

Ik ben online Chatten Nu

0.015g bestratings Preventief Onderhoud

0.015g bestratings Preventief Onderhoud
0.015g bestratings Preventief Onderhoud 0.015g bestratings Preventief Onderhoud 0.015g bestratings Preventief Onderhoud 0.015g bestratings Preventief Onderhoud

Grote Afbeelding :  0.015g bestratings Preventief Onderhoud

Productdetails:
Plaats van herkomst: China
Merknaam: ZhongTian
Certificering: SDS
Modelnummer: Zta-VE
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: 15 ton
Prijs: USD$3000-5000/ton
Verpakking Details: 3kgs of 4kgs per heet-smeltingszak, 24 kg per zak. 15 ton per 20 voet container. 27 ton per 40 voet
Levertijd: 5-25 het werkdagen
Levering vermogen: 4000 ton per jaar

0.015g bestratings Preventief Onderhoud

beschrijving
Andere naam: Tussenlaag van het spannings de Absorberende Membraan Enig deeltjesgewicht: ≤0.015g
Dichtheid: 0.85~0.99 g/cm ³ Smeltingsindex (135℃, 2.16kg): ≥3g/10min
Asgehalte: ≤1% Geadviseerde dosering: 0.3%-0.5% van asfaltmengsel
Hoog licht:

0.015g per het Preventieve Onderhoud van de deeltjesbestrating

,

3g/10min bestratings Preventief Onderhoud

,

0.99 g/cm3road surface maintenance

Tussenlaag van het spannings de Absorberende Membraan (SAMI) Asphalt Paving om Bezinningsbarsten tegen te houden

verhinder bezinningsbarsten op asfaltbestrating

 

1. Beschrijving

    Tussenlaag van het spannings wordt de Absorberende Membraan (SAMI) Asphalt Paving gebruikt als combinatielaag van het ballastbed en oppervlaktelaag, of lagere laag van de oppervlaktelaag. Anderzijds, kan het het oppervlaktewater te sijpelen in de hulpgraad verhinderen en schade aan de hulpgraad veroorzaken.
 
Het weerspiegelende barsten is een gemeenschappelijke ziekte in asfaltbestrating. De weerspiegelende barsten vernietigen de integriteit van het wegdek en beïnvloeden de verschijning van het wegdek. Het water gaat de basislaag door de barsten in om de vernietiging van de asfaltbestrating te versnellen en ernstig de prestaties van de asfaltbestrating te beïnvloeden.
 
 
 

0.015g bestratings Preventief Onderhoud 0

Bezinningsbarsten
 
ZTS-Tussenlaag van het Spannings is de Absorberende Membraan tussen de gebarsten structuurlaag en de asfaltbekleding een doeltreffende maatregel om bezinningsbarsten te verhinderen. Het is een asfaltmengsel met sterke adhesie, ondoordringbaarheid, en goede interfaceprestaties plakkend, kan met de misvorming van de basislaag misvormen, en heeft uitstekende self-healing capaciteit.
 

Voordelen van ZTS-Tussenlaag van het Spannings de Absorberende Membraan (SAMI) Asphalt Paving:

  • Goede adhesie, lage temperatuurweerstand en moeheidsweerstand.
  • Weerstand tegen misvorming op hoge temperatuur.
  • De bouwbruikbaarheid van het asfaltmengsel is beter.
  • De bouw is geschikter door gewone asfaltbetonmolen te gebruiken.
  • Geen speciaal gewijzigd bitumen en speciaal materiaal zijn nodig in de productie en het bouwproces, de kosten is lager.
  • milieubescherming, geen beperkingen bij asfalt het bedekken.

 

2. Speciaal additief voor Tussenlaag van het Spannings de Absorberende Membraan (SAMI) Asphalt Paving

    Zta-VE het asfaltadditief is een nieuw type van samengesteld die asfaltadditief door Road van Peking Zhongtian Co. Ltd wordt ontwikkeld van Technologie. Het integreert de technische kenmerken van hoge viscositeit, hoge elasticiteit, brede temperatuurwaaier, en het warme mengen zich om de barstweerstand en moeheidsweerstand van wegmaterialen te verbeteren, vermindert de moeilijkheid van wegenbouw, energie - besparing en milieubescherming.
 

0.015g bestratings Preventief Onderhoud 1

 

Lijst 1 Technische indicatoren van VE hoog-elastisch anti-cracking additief

PuntEenheidTechnisch VereisteTestmethode
Verschijning-Eenvormige en volledige deeltjes-
Enig deeltjesgewichtg≤0.015-
Dichtheidg/cm ³0.85~0.99GT/T1033
Smeltingsindex (135℃, 2.16kg)g/10min≥3GT/T3682
Asgehalte%≤1T0614
 

 

 

3. Productie en Bouw van Asphalt Mixture van Tussenlaag van het Spannings de Absorberende Membraan (SAMI) Asphalt Paving

Wanneer het mengen van ZTS-mengsel, voeg ten eerste alle rangen van complex en VE hoog-elasticiteits anti-cracking additief voor zich toe het droge mengen, dan voeg bitumen en mineraal poeder toe, en de het mengen zich tijd is niet minder dan 45 die seconden, waarvan additieven zta-VE en het complex droog 10 seconden worden de gemengd zijn. De temperatuurcontrole-eisen worden getoond in Lijst 2.

Lijst 2 de lijst van de Temperatuurcontrole voor zich het mengen en bouw

BouwstadiumTemperatuur
Bitumen het verwarmen temperatuur140℃~150℃
Minerale het verwarmen temperatuur170℃~200℃
De leveringstemperatuur van het asfaltmengsel150℃~185℃
Het afvaltemperatuur van het asfaltmengsel>195℃
Het bedekken temperatuur≥140℃
Aanvankelijke het samenpersen temperatuur≥135℃
Herhaal het samenpersen temperatuur≥125℃
Definitieve het samenpersen temperatuur≥70℃

 

De het bedekken snelheid van asfaltbetonmolen is 3M-6m/min.
De herhaling het samenpersen rol moet dicht met de aanvankelijke het samenpersen rol worden gerold.

Het aanvankelijke samenpersen keurt 13 ton goed - 15 ton trommelrollen
Herhaling het samenpersen keurt 20 ton goed - 26 van rubberwielton rollen
Het definitieve samenpersen keurt onder 11 ton van trommelrol goed
(De trilling wordt niet aangezet tijdens het het rollen proces)

Het verkeer kan worden geopend slechts wanneer de wegdektemperatuur lager is dan 50°C

4. De technische vergelijking van ZTS-Tussenlaag van het Spannings de Absorberende Membraan (SAMI) Asphalt Paving & het conventionele rubberasfalt beklemtonen absorptielaag

 

PuntVan de de anti-barstspanning van ZTS hoog elastische de absorptielaagRubberasphalt stress absorbing layer
Dynamische stabiliteit (Times/mm)>1500>500
Lage temperatuur buigende micro- spanning (με)>40002000-4000
Het bedekken temperatuur (℃)>140>160
Rolling temperatuur (℃)>135>155
Effect op milieubescherminggeen effectSterke geur
HandigheidDirect gemengd in de geschikte asfaltinstallatie,Behoefte strikte samenwerking, strikte kwaliteitscontrole

 
 

6. Bedrijfsinformatie

 
Co. van weg-Technologie van Peking Zhongtian, Ltd is de Raad van beheer van het Vervoersvereniging van China en Vervoerscomité van Technologische de Marktvereniging van China, met deskundig technisch R&D-team, ononderbroken innovatiecapaciteit, rijke techniekervaring en voldoende capaciteit. Ook namen wij aan aangewezen weg deel de materiële industrie standaardcertificaten.

 

                    Zta-Ra anti-rutting asfaltadditief voor zware ladingsverkeer en busstroken 5

Contactgegevens
Beijing Zhongtian Road Tech Co., Ltd.

Contactpersoon: Shakiya

Tel.: 86-15032577974

Fax: 0086-010-6789-3003

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)