Van de de anti-barstspanning van ZTS hoog elastische de absorptielaag

verhinder bezinningsbarsten op asfaltbestrating

1. Beschrijving

    Het weerspiegelende barsten is een gemeenschappelijke ziekte in asfaltbestrating. De weerspiegelende barsten vernietigen de integriteit van het wegdek en beïnvloeden de verschijning van het wegdek. Het water gaat de basislaag door de barsten in om de vernietiging van de asfaltbestrating te versnellen en ernstig de prestaties van de asfaltbestrating te beïnvloeden.
 
 

Bezinningsbarsten
 
ZTS-is de spannings absorberende laag tussen de gebarsten structuurlaag en de asfaltbekleding een doeltreffende maatregel om bezinningsbarsten te verhinderen. Het is een asfaltmengsel met sterke adhesie, ondoordringbaarheid, en goede interfaceprestaties plakkend, kan met de misvorming van de basislaag misvormen, en heeft uitstekende self-healing capaciteit.
 

De voordelen van elastische anti-barst van ZTS de hoog beklemtonen absorptielaag:

• Goede adhesie, lage temperatuurweerstand en moeheidsweerstand.
• Weerstand tegen misvorming op hoge temperatuur.
• De bouwbruikbaarheid van het asfaltmengsel is beter.
• De bouw is geschikter door gewone asfaltbetonmolen te gebruiken.
• Geen speciaal gewijzigd bitumen en speciaal materiaal zijn nodig in de productie en het bouwproces, de kosten is lager.
• milieubescherming, geen beperkingen bij asfalt het bedekken.

2. Speciaal additief voor de hoogst elastische anti-cracking laag van de spanningsabsorptie-hoog elastisch anti-cracking additief

    Zta-VE het additief is een nieuw type van samengesteld die asfaltadditief door Road van Peking Zhongtian Co. Ltd wordt ontwikkeld van Technologie. Het integreert de technische kenmerken van hoge viscositeit, hoge elasticiteit, brede temperatuurwaaier, en het warme mengen zich om de barstweerstand en moeheidsweerstand van wegmaterialen te verbeteren, vermindert de moeilijkheid van wegenbouw, energie - besparing en milieubescherming.
 

Lijst 1 Technische indicatoren van VE hoog-elastisch anti-cracking additief

3. Productie en Bouw van van de de Elasticiteitsbarst van ZTS Hoge Bestand de Spannings Absorberende Laag Asphalt Mixture

Wanneer het mengen van ZTS-mengsel, voeg ten eerste alle rangen van complex en VE hoog-elasticiteits anti-cracking additief voor zich toe het droge mengen, dan voeg bitumen en mineraal poeder toe, en de het mengen zich tijd is niet minder dan 45 die seconden, waarvan additieven zta-VE en het complex droog 10 seconden worden de gemengd zijn. De temperatuurcontrole-eisen worden getoond in Lijst 2.

Lijst 2 de lijst van de Temperatuurcontrole voor zich het mengen en bouw

De het bedekken snelheid van asfaltbetonmolen is 3M-6m/min.
De herhaling het samenpersen rol moet dicht met de aanvankelijke het samenpersen rol worden gerold.

Het aanvankelijke samenpersen keurt 13 ton goed - 15 ton trommelrollen
Herhaling het samenpersen keurt 20 ton goed - 26 van rubberwielton rollen
Het definitieve samenpersen keurt onder 11 ton van trommelrol goed
(De trilling wordt niet aangezet tijdens het het rollen proces)

Het verkeer kan worden geopend slechts wanneer de wegdektemperatuur lager is dan 50°C

4. De technische vergelijking van van de de anti-barstspanning van ZTS hoog elastische de absorptielaag & het conventionele rubberasfalt beklemtonen absorptielaag

5. Bedrijfsinformatie

 
Co. van weg-Technologie van Peking Zhongtian, Ltd is de Raad van beheer van het Vervoersvereniging van China en Vervoerscomité van Technologische de Marktvereniging van China, met deskundig technisch R&D-team, ononderbroken innovatiecapaciteit, rijke techniekervaring en voldoende capaciteit. Ook namen wij aan aangewezen weg deel de materiële industrie standaardcertificaten.