Dun Asphalt Overlay voor de Wegen van de het Onderhoudsweg van het Bestratingsbehoud Onderhoud

1. Inleiding

ZTA Dun Asphalt Overlay voor de Wegen van de het Onderhoudsweg van het Bestratingsbehoud Onderhoudsonderbrekingen door de beperkingen van de traditionele technologie van de asfaltbekleding die het gebruik van high-viscosity geëmulgeerd bitumen, high-viscosity gewijzigd bitumen en speciaal geïntegreerd het bedekken materiaal vereist. Het gebruikt gewone geëmulgeerd asfalt, gewoon asfalt en gewoon het bedekken materiaal. Het keurt gewone geëmulgeerd bitumen, gewoon bitumen en gewoon het bedekken materiaal goed om het bedekken met hoge elasticiteit en anti-cracking uiterst dunne asfaltbekleding te realiseren. Het vermindert volledig de bouwmoeilijkheid van de uiterst dunne asfaltbekleding, en de kosten zijn lager dan dat van de traditionele uiterst dunne asfaltbekleding.

Zta-VE de asfaltbepaling aan de dekking van het de anti-barst uiterst dunne asfalt van ZTA hoog-elastische kan wordt toegevoegd de eigenschappen van het asfaltmengsel verhogen om aan hoge en lage temperatuur, anti-scaling en anti-moeheidseigenschappen aan te passen die. Zijn bouwtoepassing is geschikter dat de additieven zta-VE zich direct met complexen in asfalt het mengen zich installaties mengt. Zta-VE is een asfaltadditief voor uiterst dunne dekking van de wegen preventief onderhoud, is de dosering 0,4% van asfaltmengsel. Het verbetert effectief de capaciteit plakkend, anti-cracking, anti-ontdoet van van het asfaltmengsel, en breidt de levensduur van de bestrating uit.

Lijst 1 Technische indicatoren van VE hoog-elastisch anti-cracking additief

1.5cm ZTA anti-barst uiterst dunne dekking

2. Voordelen van Dun Asphalt Overlay voor de Wegen van de het Onderhoudsweg van het Bestratingsbehoud Onderhoud

    De hoog-elastische anti-cracking additieven van ZTA worden direct toegevoegd aan het conventionele asfaltmengsel om de hoge en lage temperatuurprestaties, de barstweerstand en de moeheidsweerstand van asfaltmengsel te verbeteren. Herstelt de antislip, het lawaaivermindering van de weg en het comfortabele drijven in alle aspecten.

Het integreert een verscheidenheid van technische eigenschappen zoals zich hoge viscositeit, hoge elasticiteit, brede temperatuurwaaier, en het warme mengen. (Sterke capaciteit plakkend, goede lage temperatuurprestaties, bredere temperatuurwaaier, Goed warm het mengen zich effect, lage rook en stofafscheiding.)
Zta-VE het additief heeft een efficiënt versterkingseffect in asfalt.
Multi-grintstructuur om de sterkte van het wegdek te verzekeren, verhogingsdiepte van structuur, en de antislip prestaties van asfaltbekleding te verbeteren.
Geen speciaal materiaal is nodig, is geen speciaal geëmulgeerd bitumen nodig, en de bouw is geschikter.

3. Bereik Application

1. Toepassingsgebied

Preventief onderhoud van hoogwaardige asfaltbestrating

Correctief behoud van minder belangrijke ziekten

De laag van de oppervlakteslijtage van nieuwe weg

2.Applicable weg

Weg

Stadswegen, gemeentelijke wegen

Brugdek, opgeheven weg

Tunnelweg

4. Geschikte Bouwmethode

Voedende Materialen               Het bedekken het Verpletteren                            Het samenpersen Open Verkeer

5. Typisch Geval

Hooglandweg bij 3.500 Meters Hoogte                                                       Weg

Tunnelweg                                                                      Viaductweg

City Road                                                                    Gemeentelijke Weg

6. Bedrijfsinformatie

    Co. van weg-Technologie van Peking Zhongtian, Ltd is de Raad van beheer van het Vervoersvereniging van China en Vervoerscomité van Technologische de Marktvereniging van China, met deskundig technisch R&D-team, ononderbroken innovatiecapaciteit, rijke techniekervaring en voldoende capaciteit. Ook namen wij aan aangewezen weg deel de materiële industrie standaardcertificaten.