|
Productdetails:
|
| Dynamische stabiliteit (times/mm)): | 15000-20000 | Stabiliteit (KN): | 12.7 |
|---|---|---|---|
| Verdelende sterkte (MPa):: | 1.58 | TSR (%): | 89.9 |
| Buigende mislukkingsspanning bij lage temperatuur (%): | 3004 | Functie: | verbeter anti-rutting perfromance van bestrating |
| Geadviseerde dosering: | 0.3%-0.4% van asfaltmengsel | ||
| Hoog licht: | zware ladingsbestrating Asphalt Modifiers,89.9 TSR Asphalt Modifiers,concreet antibarstadditief |
||
Asfaltbestrating met lange levensuur
Zta-Ra is een additief van het direct-injectieasfalt, dat voor gebieden op hoge temperatuur en zware ladingsverkeer geschikt is. Het mengt zich direct met de complexen om gewijzigd asfaltmengsel te produceren.
Het nieuwe zta-Ra additief van het de bestratingsasfalt van het zware ladingsverkeer combineert techniquues van asfaltbestrating met lange levensuur, viscoelastic theorie van het asfaltmengsel, de rutting preventie van de asfaltbestrating. Zta-Ra het asfaltadditief verbetert zeer de stabiliteit op hoge temperatuur van asfaltmengsel, de anti-rutting prestaties van asfaltbestrating, de waterstabiliteit van het asfaltmengsel, de weerstand van de lage temperatuurbarst, duurzaamheid, en verbetert anti-veroudert van asfaltmengsel. Zta-Ra het de bestratingsasfalt van het zware ladingsverkeer additiv is een asfaltadditief voor het verhinderen van ziekte op asfaltbestrating!
Specificatie:
| Eigenschappen | Zta-Ra van het de bestratingsasfalt van het zware ladingsverkeer gewijzigd het asfaltmengsel additief | Specificatievereisten | ||
| dosering van zta-Ra | gegevens | |||
| Stabiliteit (KN) | 0,3% | 12.7 | ≥8.0 | |
| Stroomwaarde (0.1mm) | 3.7 | 1.5~4.0 | ||
| Overblijvende stabiliteit (%) | 89 | ≥85 | ||
| Verdelende sterkte (MPa) | 1.58 | / | ||
| Freeze-thaw verdelende sterkteverhouding TSR (%) | 89.9 | ≥80 | ||
| Spanning van de lage temperatuur de buigende mislukking (με) | 3004 | ≥2800 | ||
| Dynamische stabiliteit (freq. /mm) | Standaardvoorwaarde: 60℃, 0.7MPa | 0,1% | 4256 | ≥2800 |
| 0,2% | 8077 | |||
| 0,3% | 11605 | |||
| 0,4% | 18347 | |||
| Ruwe voorwaarden: 70℃, 0.85MPa | 0,3% | 7082 | / | |
Verpakking:
3kgs of 4kgs per heet-smeltingszak, 24 kg per zak.
500KGS/TON VAN ZAK, 25KGS/BAG, OF ALS CUSTOMZIED
Het laden:
15 ton per 20 voet container. 27 ton per 40 voet container.
1. De voordelen van gebruiksprestaties: goed dat uniformiteit, betere verspreiding, stabiele kwaliteit mengt
2. Gemakkelijk toepassingsproces: Het is gebruiksklaar product. direct gedoseerd in pugmill van asfaltinstallaties. Het proces van de asfaltwijziging en het mengsel die productie mengen zijn geïntegreerd in één proces.
3. De wijzigingsprestaties zijn stabieler.
4. Verpakt in „tonzak“ of heet-smeltingszakken, is het gemakkelijk om en opslag bij kamertemperatuur te vervoeren.
5. Het vervangt sbs in de prestaties van de hoge en lage temperatuurweg, en zijn dynamische stabiliteit kan 15000 times/mm bereiken, wat veel hoger is dan sbs, met meer hogere prestaties op hoge temperatuur voor een stonger en een grotere longvity van wegen.
6. De klanten kunnen uiterst dunne asfaltmengelingen veroorzaken die hoge ladingen kunnen weerstaan. Dit verbetert absoluut de mechanische prestaties van de weg en verhoogt beduidend zijn levensduur!
7. Het doseren door hoeveelheid dat moet worden veroorzaakt. Het vergemakkelijkt het gebruik van vele kleine partijprojecten, en vergemakkelijkt gebruik en opslag over lange afstand.
8. Voor allerlei oppervlakte en basislagen.
9. Betere economische kosten: Verlaat het productieproces van gewijzigd bitumen om kosten te drukken, en er is geen behoefte om gewijzigd materiaal te huren of te kopen. De goede wegtoepassingen drukken de wegen onderhoudskosten.
10. Milieuvriendelijker: De weglating van het proces van de bitumenwijziging bespaart energie. De geschikte heet-smelting verpakking vermindert plastic afval.
11. Geadviseerde dosering: 0.3%-0.4% van asfaltmengsel.
Dit product wordt hoofdzakelijk gebruikt in de midden, hogere en lagere lagen van de bouw van de asfaltbestrating en onderhoudstechniek voor allerlei oppervlakte en basislagen. Zta-Ra het additief van het de bestratingsasfalt van het zware ladingsverkeer wordt wijd gebruikt in bergachtige wegen, vooral op bergopwaartse secties, op zwaar werk berekende secties, kruispunten, bushavens, wegen en hoogwaardige wegen, luchthavenbanen, gemeentelijke wegen, busstroken, containeryards, diverse herstelde bestratingen. , en de toevoeging van asfalt concrete bestrating, enz., vooral geschikt voor gebieden op hoge temperatuur.
Co. van weg-Technologie van Peking Zhongtian, Ltd is de Raad van beheer van het Vervoersvereniging van China en Vervoerscomité van Technologische de Marktvereniging van China, met deskundig technisch R&D-team, ononderbroken innovatiecapaciteit, rijke techniekervaring en voldoende capaciteit. Ook namen wij aan aangewezen weg deel de materiële industrie standaardcertificaten.
Contactpersoon: Shakiya
Tel.: 86-15032577974
Fax: 0086-010-6789-3003
