Productdetails:
|
Andere naam: | Verzegelende Wegbarsten | Hoofd Grondstof: | Asfalt |
---|---|---|---|
Het verwarmen temperatuur: | 160℃~170℃ | Zacht wordend punt: | 96℃, 93℃, 91℃, 87℃, 81℃ |
Pakket: | Heet smeltingsfilm en karton | Type: | Het dichtingsproduct van de bestratingsbarst |
Hoog licht: | Waterdicht Bitumineus Dichtingsproduct,Bitumineus Dichtingsproduct voor straatbestrating,van de de barstvuller van de asfaltoprijlaan de Lijndichtingsproduct |
Er zijn vijf modellen voor een verscheidenheid van verschillende klimaten. Lage dichtheid en lichter gewicht. Vergeleken met hetzelfde soort barstdichtingsproduct, wordt de potting lengte van ZTA verhoogd met 20%, het vullen is de barsten meer 600-1000 meters, en de toepassingskosten zijn lager. Het kan voor verkeer 30 minuten na potting worden geopend, en het kan voor verkeer onmiddellijk worden geopend nadat het zand kan worden gelegd.
De wegen de Onderhouds heet-Smelting Asphalt Sealant is een samengesteld gewijzigd bitumineus dichtingsproduct. Met het voordeel van snelle heet-smelting, barsten de sterke adhesie, de super prestaties van hoge en lage temperatuur, de gemakkelijke bouwprestaties en de goede prestaties van de anti-misvormingsterugwinning, dichtingsproduct kunnen bestratingsbarsten en verbindingen effectief verzegelen en het het verzegelen effect lange tijd handhaven. Naast verkeer kan onmiddellijk na de voltooiing van bouw worden hersteld.
Om de barsten in asfaltbestratingen te herstellen volkomen, moet de sleutel een geschikt type van dichtingsproduct verkiezen. Het kiezen van het aangewezen dichtingsproduct als materiaal voor de reparatie van de bestratingsbarst volgens verschillende gebieden & verschillende klimatologische omstandigheden en van de bestratingsbarst kenmerken. Het product is verdeeld in type op hoge temperatuur, gemeenschappelijk type, lage temperatuurtype, koud type en streng koud type.
Specificatie:
Type | Penetration/0.1mm | Het zacht worden point/℃ | Stroomwaarde (mm) | Elastische terugwinning ratio/% | Lage temperatuur het uitrekken zich | ||
Test temperature/℃ | Maximumdisplacement/mm | conclusie | |||||
Type op hoge temperatuur | 51 | 96 | 0 | 70 | 0 | 9,005 | pas |
normaal type | 69.10 | 92.60 | 1.87 | 62 | -10 | 19,732 | pas |
Lage temperatuurtype | 89 | 90.50 | 2.01 | 55 | -20 | 45,600 | pas |
Koud type | 108.30 | 87.40 | 2.65 | 48.1 | -30 | 54,483 | pas |
Verpakking: 10KGS/CARTON
Geschikte en duurzame, milieubescherming en energie - besparing. Het kan de onderhoudscyclus effectief uitbreiden en het aantal onderhoud verminderen.
De bouw is geschikt, bij voorkeur de buitenfilm, die volledig met de lijm in de hete smeltingsketel kan worden gesmolten.
De goede bouw en de bruikbaarheid, geen onzuiverheden blokkeren geen schade aan de machine.
Lange levensduur en minder onderhoud. De levensduur kan 3-5 jaar bereiken, wat 2-3 keer de levensduur van andere materialen is.
goede stabiliteit. Niet gemakkelijk af te zonderen, geen olielekkage.
Stabiele hoge en lage temperatuurprestaties. Op hoge temperatuur misvormt niet en stromen, barst de lage temperatuur niet.
1. Alvorens te vullen, zorg ervoor dat de barsten droog zijn en er geen water of regen binnen 24 uren before and after potting zijn.
2. Of om de verbindingen volgens klantenvereisten in te lassen. Het stof moet vóór potting worden gezuiverd.
3. Wanneer de temperatuur tijdens de bouw van de verbinding lager is dan 5 °C, zou de barst door een heet spuitpistool moeten worden voorverwarmd.
4. De het vullen verbinding wordt geconstrueerd door een het vullen machine met een bewegende functie. De verzegelende lijm zou onophoudelijk tijdens het bouwproces moeten worden bewogen. De verzegelende lijm moet aan 180-190 °C worden verwarmd alvorens het vullen kan worden toegepast.
5. Na de bouw van de verbinding, zou het moeten worden toegestaan 20 minuten betekenen om het verkeer te openen. Als het onmiddellijk open verkeer is, moet het een kleine hoeveelheid fijn zand of talkpoeder, cement en andere verbindingsstukken bestrooien om de lijm te plakken aan de band te verhinderen.
6. Nadat de vullende bouw wordt voltooid, zou de verzegelende machine moeten worden schoongemaakt en het dichtingsproduct zou in de het vullen machine moeten worden vermeden. Na elke sectie van de verbindende bouw, zou de het vullen machine moeten worden schoongemaakt.
Co. van weg-Technologie van Peking Zhongtian, Ltd is de Raad van beheer van het Vervoersvereniging van China en Vervoerscomité van Technologische de Marktvereniging van China, met deskundig technisch R&D-team, ononderbroken innovatiecapaciteit, rijke techniekervaring en voldoende capaciteit. Ook namen wij aan aangewezen weg deel de materiële industrie standaardcertificaten.
Contactpersoon: Shakiya
Tel.: 86-15032577974
Fax: 0086-010-6789-3003