Bitumen Asphalt Additives voor Midden en omhoog Asphalt Layers Asphalt Wearing Course

Asfaltbestrating met lange levensuur

1. Beschrijving

 
Het bitumen Asphalt Additives voor Midden en omhoog Asphalt Layers Asphalt Wearing Course is een krachtige bepaling van het asfaltmengsel die aan het gewijzigde proces van de asfaltverwerking superieur is, in het bijzonder verbeterde de prestaties van wegdek van lage temperatuurweerstand, anti-waterverlies, anti-ruttings. En beduidend verhoogd Marshall Stability van het Asfalt, verbeter de coëfficiënt van de lage temperatuur buigende spanning, en onderdompelingsstabiliteit.

2. Technische Onderzoek & Vereisten

Specificatie:

Verpakking:
3kgs of 4kgs per heet-smeltingszak, 24 kg per zak.
500KGS/TON VAN ZAK, 25KGS/BAG, OF ALS CUSTOMZIED
Het laden:
15 ton per 20 voet container. 27 ton per 40 voet container.

3. Voordelen

1. Het dik maken effect:

Wanneer het asfaltmengsel zich mengt, toevoegend het anti-Rutting additief van ZTA om het het volledige smelten te maken; ZTA combineerde voldoende met asfalt om met hoge weerstand en de stabiliteit van hard gemaakte structuur te vormen. Dit verbetert het zacht wordende punt van asfalt, versterkt asfaltconsistentie, vermindert gevoeligheid aan temperatuurvariatie.

2. Bindmiddeleneffect:

Het anti-rutting additief van ZTA is met een laag bedekt op de gezamenlijke oppervlakte na het smelten, zal het tot het plakken binnen het granulometrische skelet leiden. Dat maakt de structuur van de stal van het asfaltmengsel.

3. Hardend effect:

Het anti-Rutting additief van ZTA reageert met asfalt na het smelten, dus waren de elastische terugwinningseigenschappen van asfalt beter, bijgevolg staat het een significante verhoging van hardheid van asfaltmengsel toe. Bij op hoge temperatuur, ZTA kan het anti-rutting additief de weg maken om elasticiteit te herstellen, de misvorming van de asfaltbestrating verbeteren.

4. Het blokkeren effect:

Na het smelten, trekt een deel van het anti-rutting additief van ZTA in plastic vezel op het proces om zich te mengen, heeft het asfaltmengsel goede adhesie tussen complexen en het bindmiddel. De polymeervezels vormen de netwerkstructuur die in bindmiddel, de flexibiliteit van asfaltmengsel verbeteren.

5. Het doseren door hoeveelheid dat moet worden veroorzaakt.

Het vergemakkelijkt het gebruik van vele kleine partijprojecten, en vergemakkelijkt gebruik en opslag over lange afstand.

6. Voor allerlei oppervlakte en basislagen.

7. Betere economische kosten.

Verlaat het productieproces van gewijzigd bitumen om kosten te drukken, en er is geen behoefte om gewijzigd materiaal te huren of te kopen. De goede wegtoepassingen drukken de wegen onderhoudskosten.

8. Milieuvriendelijker.

De weglating van het proces van de bitumenwijziging bespaart energie. De geschikte heet-smelting verpakking vermindert plastic afval.

4. Bereik Application

 
Het bitumen Asphalt Additives voor Midden en Hoger Asphalt Layers Asphalt Wearing Course wordt hoofdzakelijk gebruikt in de midden, hogere en lagere lagen van de bouw van de asfaltbestrating en onderhoudstechniek voor allerlei oppervlakte en basislagen. Zta-Ra het additief van het de bestratingsasfalt van het zware ladingsverkeer wordt wijd gebruikt in bergachtige wegen, vooral op bergopwaartse secties, op zwaar werk berekende secties, kruispunten, bushavens, wegen en hoogwaardige wegen, luchthavenbanen, gemeentelijke wegen, busstroken, containeryards, diverse herstelde bestratingen. , en de toevoeging van asfalt concrete bestrating, enz., vooral geschikt voor gebieden op hoge temperatuur.

5. Bedrijfsinformatie

    Co. van weg-Technologie van Peking Zhongtian, Ltd is de Raad van beheer van het Vervoersvereniging van China en Vervoerscomité van Technologische de Marktvereniging van China, met deskundig technisch R&D-team, ononderbroken innovatiecapaciteit, rijke techniekervaring en voldoende capaciteit. Ook namen wij aan aangewezen weg deel de materiële industrie standaardcertificaten.